Rodillos de retorno para el StuG III de la producción de la fábrica de Berlín entre noviembre de 1943 y marzo de 1944, escala 1:35 — variante delimitada por un periodo de producción concreto.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Este producto se diferencia de las demás variantes de la misma pieza por un único dato, eso sí muy concreto: el periodo de producción, que la denominación delimita por mes y por año. No es por tanto un recambio general de piezas del tren de rodaje, sino la versión que llevaban los vehículos que salían de la nave de montaje en un tramo concreto del invierno y la primavera. Quien construya un vehículo documentado por una fotografía de esa época obtendrá la forma que corresponde al modelo real.
La producción de la técnica blindada alemana cambiaba durante la guerra prácticamente cada mes. Se reaccionaba a la escasez de materias primas, a las peticiones del frente y a la necesidad de acelerar el montaje, así que las piezas pequeñas se modificaban de forma continua y sin anuncios llamativos. El tren de rodaje es especialmente sensible a estos cambios, porque se desgastaba más rápido y sus piezas se resolvían primero. Para el maquetista de ahí se deduce que un vehículo del otoño y otro de la primavera del mismo año de producción no tienen que llevar el mismo tren de rodaje, aunque sean del mismo tipo. Las diferencias son pequeñas, pero en una maqueta de esta escala se aprecian bien.
Corte los rodillos originales y quite las rebabas de la superficie de apoyo. Antes de pegar, compruebe que todos quedan a la misma altura, porque una rama superior de la oruga combada se ve incluso a través de los faldones laterales. Conviene colocarlos cuando la caja ya esté pintada, para llegar a ellos con el pincel por todos los lados. Deje el polvo del tren de rodaje para el final del montaje.
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