Juego complementario de orugas Master Club en escala 1:35 para la maqueta del carro de infantería Matilda en la ejecución plana con tacos de agarre soldados. Recambio de las orugas del kit, no una maqueta independiente.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Juego de orugas de recambio para la maqueta del carro de infantería británico Matilda en escala 1:35 en la ejecución plana, completada con tacos de agarre soldados. En el embalaje está únicamente la oruga de rodaje, que sustituye las piezas del kit base; la maqueta del vehículo no se incluye. Este tipo de eslabón se reconoce bien en la maqueta terminada, porque los tacos transversales rompen la superficie por lo demás lisa de la banda de rodadura y cambian de forma notable el carácter del tren de rodaje. El número de eslabones, el material y el modo de unión los indica el embalaje del juego.
El Matilda fue un carro de infantería británico de blindaje potente y poca velocidad de marcha, destinado a acompañar a la infantería. El tren de rodaje queda cubierto por los faldones laterales blindados con recortes, así que de la oruga queda visible sobre todo el ramal superior y el entorno de la rueda delantera y la trasera. Los eslabones planos y lisos tenían un agarre limitado sobre terreno blando y resbaladizo, y por eso se usaron también variantes con tacos transversales, que mejoraban la tracción. Los tacos soldados están entre las modificaciones prácticas de este tipo y para el maquetista son un rasgo distintivo claro de una ejecución concreta.
La oruga se monta sobre una base plana y se va probando en el tren de rodaje; solo así se afina la longitud del ramal. Antes de pintar se desengrasan las piezas y se cubren con imprimación, porque de lo contrario la pintura no agarra en una superficie lisa. La oruga se pinta por separado del casco y se coloca solo tras terminar la pintura base. Los tacos son un sitio agradecido para la pátina: en las aristas funciona bien un desgaste suave hasta el brillo metálico y, entre los tacos, al contrario, se queda el polvo y el barro, de modo que surge un contraste natural. El ramal superior se deja con una comba ligera según el tipo de suspensión, pero sin exagerarla.
Es un juego complementario de orugas, no una maqueta del vehículo. El kit base, el pegamento, las pinturas y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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