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Escala
1:35 US M2/M3 Bradley Early Workable Track Set es un juego de orugas funcionales de DEF Model para la maqueta del vehículo de combate de infantería estadounidense Bradley temprano, en escala 1:35.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Esto no es una maqueta de vehículo, sino un accesorio: un juego de orugas funcionales para la versión temprana del vehículo de combate de infantería estadounidense M2 Bradley y del M3 de reconocimiento, en escala 1:35. La oruga se compone de eslabones individuales, que se encajan en un conjunto funcional y sustituyen la oruga de una pieza suministrada en la caja.
El Bradley tiene el tren de rodaje cubierto por los faldones laterales solo en parte, así que la oruga sigue bien visible, y es justamente en ella donde se reconoce si la maqueta la montó un maquetista con experiencia. Una oruga de una pieza mantiene la forma del molde y en el tramo superior parece tensa de un modo poco natural. Una oruga de eslabones individuales envuelve la rueda motriz y la tensora sin cantos visibles, cae por sí misma entre los rodillos de apoyo y se adapta al terreno, así que el vehículo de verdad se asienta en el diorama en lugar de solo reposar en la base. Legible queda también la cara interior de los eslabones y los dientes de guía.
El M2 Bradley es un vehículo de combate de infantería estadounidense introducido en el armamento en 1981. Lleva un cañón automático de 25 mm y un lanzador de misiles contracarro guiados, transporta una escuadra de combate y su homólogo de reconocimiento M3 lleva, en lugar de infantería, una reserva mayor de munición y una dotación menor. Las versiones tempranas del M2 y del M3 se diferencian de las modernizaciones posteriores sobre todo por el blindaje y el equipo, lo que se refleja también en la ejecución del tren de rodaje. El vehículo se impuso plenamente durante la guerra del Golfo en 1991.
Encaje la oruga según el manual ya sobre el tren de rodaje acabado, para que ajuste a los pasos de la maqueta concreta, y avance por tramos cortos. La base la resuelve un color pardo gris oscuro, sobre el que llega un pincel seco de acero en las superficies de apoyo y un pigmento de polvo en los rincones de los eslabones. En los vehículos de despliegue en el desierto conviene elegir el pigmento más claro y aplicarlo también en la parte inferior del casco.
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