Orugas articuladas de eslabones individuales para la maqueta del cazacarros Jagdpanther Ausf.G2 en escala 1:35. La oruga montada conserva su articulación.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Jagdpanther fue un cazacarros alemán construido sobre el chasis del Panther. La superestructura de caja baja, con paredes inclinadas, llevaba un cañón de calibre 88 mm con un tubo de 71 calibres de longitud, es decir, un arma capaz de resolver con sus adversarios a gran distancia. La denominación Ausf.G2 corresponde al acabado de producción tardío, que se diferenciaba de las máquinas anteriores por modificaciones parciales del casco y del montaje del cañón.
Son orugas de recambio formadas por eslabones individuales. Frente a una oruga fundida de una sola pieza tienen dos ventajas: los eslabones tienen una forma más nítida, incluida la cara interior, que en la maqueta terminada se ve en el espacio entre las ruedas, y la oruga montada queda articulada, así que se puede colocar con exactitud sobre el tren de rodaje. El número de eslabones y la relación de kits a los que se ajustan las orugas los indican las instrucciones del fabricante.
Quitar a los eslabones el material sobrante y las marcas de fabricación y unirlos por tramos cortos, no toda la oruga de una vez. Elegir el pegamento según el material de las piezas, que indican las instrucciones del fabricante, y dosificarlo de modo que no se cuele en la unión entre eslabones, porque de otro modo la oruga queda rígida. Colocar el tramo terminado sobre las ruedas y afinar la forma mientras el pegamento está blando. Antes de pintar, lavar y desengrasar las orugas. Se pintan más cómodamente aparte, fuera de la maqueta, y se colocan solo una vez secas.
Las orugas las agradecerán los maquetistas a los que les importa el tren de rodaje y a los que no les molesta el trabajo eslabón a eslabón. El kit, las pinturas, el pegamento y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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