Pintura acrílica de maquetismo amarilla de la línea Number 5, código N5-C132. El tono lleva el nombre del coche con la designación C7R 2016.
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El amarillo es vistoso en la maqueta, pero de todos los tonos es el más exigente con la paciencia. A la pintura le esperan varias capas antes de que se encienda en plena saturación. Este tono figura en la línea Number 5 con el código N5-C132 y tiene el nombre del coche con la designación C7R 2016. Además de la carrocería encaja en cubiertas, en elementos de advertencia y en el equipamiento de boxes.
Alise la superficie, lávela y desengrásela. El amarillo no tapa los arañazos del lijado ni las huellas de dedos, más bien los resalta. Remueva el envase a fondo antes de usarlo: de otro modo el pigmento asentado se queda en el fondo y las primeras capas salen pálidas y desiguales.
Debajo del amarillo corresponde una base blanca o muy clara. Sobre plástico gris y sobre un masillado manchado el tono sale tirando a oliva y las irregularidades se transparentan incluso después de varias capas. Aplique capas finas con una pausa corta entre ellas y no intente tapar la superficie de una vez: una capa gruesa ahoga el dibujo fino y forma acumulaciones en los cantos. Diluya con el diluyente destinado a esta línea de pinturas; la proporción de dilución y la presión en el aerógrafo las indica el fabricante en las instrucciones del envase. Si se prepara para barnizar la superficie, pruebe el barniz primero en un recorte: los tonos amarillos se entibian a veces bajo el barniz hacia el naranja.
Para los constructores de maquetas de automóviles de competición que quieren un amarillo ya hecho para un esquema de color dado. Se trata de la pintura sola; el diluyente, el barniz transparente y las herramientas de pulverización no se incluyen, salvo indicación contraria.
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