Fluorescent Red RAL3026

Fluorescent Red RAL3026

Rojo luminoso según la designación normalizada RAL 3026, en alemán Leuchthellrot. La carta conoce dos rojos luminosos y este es de ellos el más claro, con un matiz rosado que lo diferencia del rojo de señalización clásico. El segundo, el rojo luminoso más oscuro, lo lleva la marca como posición independiente, así que el constructor puede elegir las dos posiciones según lo que tenga en el modelo real. La diferencia entre ellos se ve sobre todo en el paso a la sombra, donde la variante más clara se mantiene rosada, mientras que la más oscura se desliza al rojo clásico.

Qué hace interesante al tono

Los rojos luminosos pertenecen a los colores más vistosos que existen, porque mantienen la saturación incluso con poca iluminación, cuando un rojo corriente se vuelve gris. En la maqueta eso significa que una superficie pintada con este tono sobresale ópticamente hacia delante y agranda en apariencia la pieza en la que se asienta. Se usa por eso más bien en superficies menores y en acentos que en toda la carrocería, donde apagaría la forma.

Apropiado para

• elementos de señalización y de rescate en la técnica
• números de salida y superficies marcadas de las libreas de competición
• marcaje de seguridad en dioramas y en accesorios
• cascos y equipo de las tripulaciones en ejecución chillona

Para qué constructores

Para quienes se ocupan de libreas vistosas y de marcaje de seguridad y quieren un rojo que en la maqueta no se oscurezca hacia el marrón. Servirá bien también en las figuras y en el equipamiento técnico, donde un detalle menudo deba sobresalir del gris de alrededor sin tener que agrandarse. El modelo real es el más claro de los rojos luminosos de la carta, es decir, un tono dado por un número de norma y no por la carrocería de un coche concreto.