Kit del Avro Anson C Mk.19 (IAC, SRAF) en escala 1:72 del fabricante checo Valom.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Valom ha preparado la forma de transporte y enlace de posguerra del Anson. Las siglas del nombre remiten a sus usuarios extranjeros, es decir, a las fuerzas aéreas de Irlanda y de Rodesia del Sur, que empleaban este bimotor discreto junto a las máquinas británicas.
El Anson entró en servicio a mediados de los años treinta como máquina de patrulla costera, pero la fama le llegó por otro camino. Se convirtió en avión de instrucción y de enlace, en el que pasaron por la formación decenas de miles de hombres. La versión C.19 nació después de la guerra: recibió un fuselaje más ancho con revestimiento metálico, una cabina más cuidada con ventanas grandes y cumplía el papel de pequeña máquina de transporte para los estados mayores, los vuelos de correo y el traslado de heridos. Aguantó en servicio hasta bien entrados los años cincuenta.
Los moldes short-run exigen más trabajo que la gran producción, así que probar las piezas en seco antes de pegar ahorra masilla después. El acristalamiento de la cabina de pilotaje y las ventanas del espacio de pasajeros merecen enmascararse por dentro y por fuera. Las superficies lisas pintadas de las máquinas de posguerra delatan cualquier irregularidad, por eso lije la superficie antes de pintar con un papel muy fino y revísela a contraluz.
En la caja hay piezas sin montar y sin pintar; los productos químicos para el montaje hay que conseguirlos por separado.
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