Kit del caza monoplaza F-16C en la versión Block 40 en escala 1:48. Se entrega sin montar y sin pintar.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El F-16 es un caza ligero polivalente monomotor que se convirtió en la máquina de combate de fabricación occidental más extendida. Lo propulsa un solo motor turbofán, el sistema de mando funciona de modo electrónico, sin enlace mecánico con las superficies, y el piloto va sentado en un asiento reclinado bajo una cubierta de burbuja que da visibilidad en todas direcciones. La versión monoplaza C es un escalón de desarrollo posterior, con una aviónica más moderna. El Block 40 la convirtió en una máquina para el combate nocturno y con peor tiempo: recibió el equipo para llevar contenedores de navegación y de designación, un visor frontal modificado y un tren de aterrizaje reforzado con ruedas mayores, porque aumentó el peso al despegue.
El kit del avión en escala 1:48. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El número de piezas, la composición del armamento subalar, el contenido de la hoja de calcas y las variantes de decoración ofrecidas los indican las instrucciones del fabricante.
Terminar y pintar la cabina antes de unir el fuselaje, porque después ya no se llega al interior. La cubierta de cabina se ve mucho en este avión, así que conviene esmerarse en su limpieza: pegarla con pegamento para piezas transparentes y enmascarar el marco, no pintarlo a pincel. Pegar las ruedas y las patas del tren de aterrizaje solo tras pintar el fuselaje. El acabado gris del avión admite un realce suave de las líneas de panel, pero con contención, para que la maqueta no parezca más sucia que el modelo real.
Para maquetistas de aviones a reacción modernos que construyan en escala 1:48. La escala mayor permite un trabajo más cuidado en la cabina y en los soportes, y la maqueta terminada luce bien en la vitrina.
Las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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