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Escala
Plantillas para tapar el acristalamiento del caza embarcado Supermarine Attacker FB.2 en escala 1:48. La caja tiene dos láminas: la exterior tapa los marcos de la cubierta por arriba, la interior tapa las mirillas por la cara opuesta. El corte está pensado para el molde de la marca Trumpeter y se refiere únicamente al acristalamiento.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Attacker es un híbrido singular de dos épocas. El ala se la tomó prestada del Spiteful de pistón, es decir del final de la línea evolutiva del Spitfire, pero en el fuselaje recibió un motor de reacción Nene. El resultado fue un caza con tren de rueda de cola, lo que en un avión de reacción resultaba ya entonces arcaico y significaba un morro desagradablemente alto en la carrera de despegue. Apareció en el armamento del servicio aeronaval británico en 1951 y se convirtió en el primer tipo de reacción que sirvió en él en escuadrones operativos. La versión designada como cazabombardero llevaba bajo el ala armamento para ataques a objetivos terrestres. La carrera en las unidades embarcadas fue corta, al avión lo relevaron pronto tipos más modernos, pero parte de los aparatos acabó de volar en la Marina paquistaní.
Una maqueta con rueda de cola se asienta en la mesa en un ángulo marcado, así que la cubierta de la cabina se ve entera desde arriba y su marcaje se convierte en el elemento dominante de la parte superior del fuselaje. Una línea de marco irregular salta aquí a la vista más que en un avión con rueda de morro. La lámina precortada la mantiene recta. Es buena costumbre pulverizar los marcos primero con el tono del interior, dejarlos secar y solo después pasar al camuflaje superior, para que la transición dentro de la cabina resulte verosímil.
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