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Kits-World Referencia del producto: KW48102 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:48 Avro Lancaster B.I

Calcas 1:48 para el Avro Lancaster B.I con el código WS-J y el famoso dibujo de la figura caminante, escuadrón núm. 9 de la RAF, Bardney, año 1944.

Escala1:48
Fabricante Kits-World
EAN del producto8591111000000

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Una figura publicitaria en el morro de un bombardero nocturno

El juego trae los distintivos de un Lancaster B.I con el código de fuselaje WS-J, tal como los llevó en 1944 una máquina del escuadrón núm. 9 de la RAF del Bardney de Lincolnshire. En el costado izquierdo del morro tenía pintada una figura caminante tomada de un anuncio de la época de whisky escocés, completada con un lema que se puede traducir libremente como que sigue en plena forma. Esos préstamos de la prensa y de los carteles pertenecían a la decoración de los bombarderos con total normalidad, porque con ellos las dotaciones diferenciaban su avión de decenas de otros en la misma superficie.

El escuadrón núm. 9 perteneció a las unidades de bombardeo más antiguas de la RAF y al final de la guerra se concentró en los ataques con bombas de calibre extraordinario. Junto con el escuadrón núm. 617 participó en las operaciones contra el acorazado Tirpitz, en la costa noruega. Entretanto, sin embargo, seguía el trabajo nocturno corriente sobre el Ruhr y sobre las ciudades alemanas, del que las dotaciones volvían con los revestimientos agujereados o bien no volvían.

Bardney estaba en medio de la franja de bases desde las que en los dos últimos años de la guerra despegaban a diario varios centenares de máquinas cuatrimotoras hacia ataques nocturnos. El personal de tierra trabajaba allí en turnos a cielo abierto y reponer el combustible, las bombas y la munición de las torretas ocupaba la mayor parte del día. Una maqueta construida con estos distintivos queda por eso bien en un diorama con un carro del tren de bombas o con una escalerilla junto a la torreta de cola.

Cómo tratar la hoja

Recorte los motivos lo más ceñidos posible alrededor de la impresión. Cuanto más estrecha sea la tira de película de soporte que quede alrededor de la figura, menos se verá una vez seca. Asiente los dibujos grandes del morro de un solo intento, porque desplazarlos por la superficie se puede solo hasta que empiezan a prender. Bajo los rótulos del dorso camuflado compensa alisar la superficie de antemano, porque allí las uniones del revestimiento suelen ser más marcadas. En el envase hay solo la hoja de calcas; la maqueta y las pinturas no se incluyen.

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Preguntas frecuentes

Era un modo de que la dotación se apropiara de una máquina que, por lo demás, tenía el mismo aspecto que todas las otras. Los motivos se tomaban de anuncios, de cómics y también de carteles de cine, y a ellos se añadían a menudo las marcas de las misiones realizadas.

Sí, la propia maqueta, las pinturas y barniz brillante bajo las calcas. Útil es también el ablandador, porque los dibujos que pasan por las uniones del revestimiento se asientan peor sin él.

Unos diez segundos en agua tibia y después dejarlo reposar un rato sobre la base. La figura debe poder desplazarse del papel con una presión ligera y no flotar libremente; si lo hace, ya ha estado demasiado tiempo en el agua.

Las hojas más antiguas se vuelven a veces quebradizas y al mojarlas se agrietan. Ayuda pasar por el motivo una capa delgada de barniz incoloro, que refuerza la película, y solo entonces remojarlo.

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