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Calcas 1:48 para tres Lancaster conservados: el NX611 de East Kirkby, que puede rodar por sus propios medios, el canadiense KB726 y el PA474 en estado de vuelo de la unidad conmemorativa de la RAF.
Los datos correspondientes no están disponibles.
De los más de siete mil bombarderos Avro Lancaster construidos quedan solo unas pocas máquinas enteras, y la hoja se concentra exactamente en ellas. El más conocido es el NX611 de la versión B. Mk. VII, apodado Just Jane, que custodia el Lincolnshire Aviation Heritage Centre en East Kirkby y que lleva en los dos costados códigos distintos, LE-C y DX-C.
La segunda máquina es el B. Mk. X con el número de serie KB726 y las letras VR-A, es decir, la pieza expuesta del Canadian Warplane Heritage Museum. Cierra el trío el PA474 de la versión B. Mk. I con el código KC-A, un avión de la unidad conmemorativa británica que en la temporada indicada actuaba con la pintura de la máquina DV385 Thumper III. Los datos de la documentación se refieren al año 2014, cuando los dos Lancaster en estado de vuelo se reunieron sobre Inglaterra.
El juego contiene calcas al agua impresas en el tamaño 1:48, no piezas de maqueta. Sirve para que un kit construido reciba la identidad exacta de un avión conservado concreto, incluidas las letras del escuadrón y los nombres personales.
Recomendamos nivelar primero la superficie con barniz brillante y aplicar los elementos de uno en uno, con ablandador en las transiciones remachadas y de panel. Los códigos grandes de los costados del fuselaje conviene asentarlos sobre una base mojada, para que quede tiempo de alinearlos según el eje del avión.
El bombardero Avro Lancaster llevó a cabo durante la guerra la mayoría de las incursiones nocturnas del Bomber Command británico y su bodega de bombas admitía incluso las cargas más pesadas que existían entonces. Justamente por eso el puñado de células conservadas tiene tanto peso: cada una de ellas es el último testimonio palpable de una técnica cuyas tripulaciones tenían estadísticamente una esperanza mínima de completar el turno.
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