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Juego de calcas 1:48 para dos Superfortress: una máquina de Okinawa del año 1951 y un avión con el distintivo triangular S del grupo de bombardeo núm. 40.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La hoja une dos periodos del mismo tipo. La primera referencia es una máquina de la serie de fabricación 25-MO con el nombre The Outlaw, que en 1951 voló en el escuadrón núm. 28 del grupo de bombardeo núm. 19 desde la base de Okinawa. La segunda es un avión de la serie 85-BW que lleva el nombre Celestial Queen y un distintivo triangular con la letra S, como el que usaba el grupo de bombardeo núm. 40 en el marco del ala de bombardeo núm. 58 todavía en 1945.
La pareja muestra la transformación por la que pasó la aviación de bombardeo en apenas seis años. Mientras los distintivos geométricos de la superficie de cola vertical servían durante la Segunda Guerra Mundial para identificar rápidamente formaciones enteras sobre Japón, la era coreana trabajaba ya con un marcaje más contenido y con aviones en metal desnudo. El maquetista puede elegir así, de una sola hoja, a qué capítulo quiere dedicarse.
La temperatura del agua decide: en las hojas con superficies grandes da buen resultado agua de alrededor de treinta grados. Un baño caliente suelta el pegamento demasiado rápido y el motivo se arruga; uno frío, al contrario, alarga el remojo tanto que el papel llega a secarse. Después de trasladar la pieza, déjela tranquila hasta el día siguiente.
La deriva de la Superfortress es alta y plana, así que en ella un error de posición del distintivo se nota de inmediato. Recomiendo marcar la posición de antemano con un lápiz fino según el plano y solo después deslizar el motivo del papel a su sitio. Retire el agua sobrante con un trozo de celulosa apoyado en el borde y no pasándolo por encima.
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