1:48 B17G Flying Fortress

Cuando una máquina se llamaba igual por tercera vez

El número romano del apodo no era un adorno. Significaba que el avión anterior del mismo nombre no había vuelto y que la tripulación había puesto nombre al siguiente de la serie. La designación Holy Terror III cuenta por tanto la historia entera de una unidad en tres palabras. Junto a ella, la hoja ofrece todavía Queenie, Mount N Ride y un motivo que remite a la línea fronteriza histórica entre el norte y el sur de los Estados Unidos, es decir, a la línea Mason-Dixon.

La elección de los nombres muestra lo variada que era la cultura de las tripulaciones. Al lado de un juego de palabras jocoso está una referencia a una frontera geográfica que solo tenía sentido para los hombres de ciertos estados, y junto a ellos un simple nombre femenino. Las cuatro máquinas pertenecían al tipo B-17G y volaban en las formaciones de la Octava Fuerza Aérea. La impresión se completa con marcas menudas de la actividad de combate. Las unidades operaban desde aeródromos de hierba y también de hormigón repartidos por los condados del este de Inglaterra, de donde despegaban al amanecer y volvían por la tarde.

A qué prestar atención

Los motivos son bastante amplios y una parte de ellos pasa por el marco vertical de la ventanilla lateral. En un lugar así conviene dejar secar el dibujo a fondo después de asentarlo y solo al día siguiente meterlo en la depresión con una presión ligera a través de un paño húmedo. Quien se da prisa, se arriesga a un desgarro. Si la máquina debe tener la pintura descolorida, aplique el motivo antes de la capa de barniz envejecido, para que el dibujo no parezca recién pegado en un avión que lleva tras de sí decenas de operaciones. La paciencia se paga aquí más que cualquier producto especial.