Conjunto de máscaras para el acristalamiento del Lightning de instrucción biplaza en la versión T.4 en escala 1:48, cortado para ambas caras de la cabina. Adaptado al kit de la marca Sword.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Lightning fue el único caza supersónico que los británicos diseñaron y llevaron a la producción de serie completamente por sí mismos. Los motores Avon no iban en él uno al lado del otro, sino uno sobre otro, con lo que surgió un fuselaje alto y estrecho con toma de aire circular y un cono en el centro. La versión T.4 recibió una cabina para dos lado a lado, para que el instructor pudiera mirar por encima del hombro al alumno; el morro más ancho restó por ello parte del equipo de radar original. Con esa figura la máquina se elevó por primera vez en 1959 y con las unidades de instrucción de la Royal Air Force aguantó durante todo el servicio del tipo.
La cubierta ancha de la versión biplaza tiene los marcos trazados en oblicuo y la cinta adhesiva se ondula en semejante arco. La lámina troquelada evita ese problema: cada marco tiene su propia pieza, que cae en la pieza en una sola posición. Un trabajo que con cuchillo lleva una tarde está hecho en unos minutos.
Antes de pegar se recomienda lavar la pieza transparente con agua tibia y una gota de jabón y dejarla secar al aire, para que en la superficie no quede una huella grasa. La máscara se mantiene entonces durante todo el pintado y no deja pasar la pintura. Nada más contiene el conjunto; el kit y las pinturas los elige el constructor a su gusto. Quien quiera tener la cabina abierta apreciará que los marcos queden limpios también en la parte desplazada.
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