Juego de calcas en escala 1:48 con doce opciones para el Grumman F-14A Tomcat desde mediados de los años setenta hasta 1992, incluida la pintura de morro de la operación Tormenta del Desierto.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Las doce opciones de esta hoja siguen a un escuadrón de caza embarcado de la Marina estadounidense desde 1976 hasta 1992. Todos los aparatos llevan en las derivas el código NH, que correspondía al undécimo grupo aéreo embarcado, y modex en el rango del cien al ciento diez. La hoja ofrece así una serie continua en la que se ve cómo cambió a lo largo de dieciséis años el esquema de un mismo tipo.
La pareja más antigua procede de 1976, de la cubierta del USS Kittyhawk, cuando los Tomcat llevaban todavía la parte baja en gris claro, superficies blancas y colores de escuadrón saturados. El grupo intermedio sirve entre 1984 y 1988 en el USS Enterprise. El último quinteto pertenece al USS Abraham Lincoln entre 1990 y 1992, es decir, a la época de la pintura gris de bajo contraste, cuando de las insignias nacionales quedaron solo los contornos en gris oscuro.
Merece atención el número de fuselaje 159852. Aparece dos veces en la hoja: la primera en 1976 en el Kittyhawk y la segunda en 1984 en el Enterprise, cada vez con otra pintura. Además, la hoja trae el dibujo del morro del aparato 161609 de 1991, llamado Vark of Arabia por el apodo del escuadrón y por el empleo sobre el golfo Pérsico.
Las calcas están impresas para kits en cuarenta y ocho y se cuenta con una maqueta de la versión F-14A, es decir, con la variante temprana de motores TF30 y toberas angulosas. Antes de pegarlas, la maqueta necesita un barniz brillante; de lo contrario, bajo la película soporte queda atrapado aire y la calca se matiza. Las pinturas del esquema y el kit en sí no se incluyen.
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