Colores y distintivos de los Wildcat embarcados de la Marina estadounidense en escala 1:48, parte de la serie de coleccionista sobre las decoraciones de las máquinas navales.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Grumman F4F Wildcat entró en la guerra como el caza embarcado principal de la Marina estadounidense y tuvo que enfrentarse a un adversario más manejable y más rápido. Lo compensó con el blindaje, los depósitos autosellantes y la táctica de cobertura mutua por parejas. Pasó por el combate del mar del Coral, por la batalla de Midway y por los agotadores meses sobre Guadalcanal, donde a menudo era decisivo que una máquina dañada lograra llevar al piloto de vuelta.
Interesante es también la segunda carrera del tipo. Cuando la fábrica matriz se dedicó por completo al Hellcat, la producción la asumió la división Eastern Aircraft del grupo General Motors, y las máquinas llevaron después la designación FM-1 y más tarde los FM-2 aligerados con una deriva más alta. Estos sirvieron desde pequeños buques de escolta hasta el final de la guerra. La decoración, además, cambió varias veces en ese tiempo: desde las superficies pulidas de preguerra con insignias de colores, pasando por la combinación bicolor azul grisácea, hasta el esquema posterior de tres tonos.
En los esquemas tempranos ayuda saber que el límite entre el color superior y el inferior quedaba en los aviones reales difuminado con suavidad, mientras que la decoración posterior de tres tonos tenía las transiciones bastante más nítidas. Los rótulos de advertencia pequeños y las marcas de servicio les llega el turno solo al final, después de asentar las superficies grandes, porque si no se desplazan con facilidad bajo las pinzas. El fuselaje, corto y rechoncho, casi no tiene ninguna superficie plana, así que no escatime el ablandador.
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