Hoja de calcas con el patrón lozenge de cuatro colores para las superficies inferiores de los aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial, en escala 1:48.
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Los aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial recibían un entelado de tela impresa con un patrón poligonal al que se llama lozenge. El patrón sustituía al camuflaje pintado: los campos de color se repetían en una retícula regular y, vistos de lejos, rompían el contorno de la superficie. Se usaban variantes con distinto número de tonos y las superficies inferiores llevaban por regla general una ejecución más clara que las superiores. Esta hoja aporta la variante de cuatro colores precisamente para las superficies inferiores.
Son calcas al agua clásicas. Recortar el trozo necesario, sumergirlo un momento en agua y dejarlo reposar hasta que la película empiece a deslizarse libremente sobre el soporte. Pasarlo a su sitio, ajustar la posición y expulsar el agua sobrante con un bastoncillo blando, del centro hacia los bordes. La base debe ser lisa y brillante; sobre una superficie mate queda aire atrapado bajo la película y la calca blanquea.
Cubrir la superficie por piezas y vigilar que el patrón enlace; en escala 1:48 hay sitio de sobra para ajustar la retícula, pero por eso mismo un solape resulta más llamativo. En las costillas y los embuticiones usar ablandador, que asienta la película en la superficie, y no mover la pieza hasta que seque. Al final, dar una capa de barniz a la zona para que los bordes de la película desaparezcan y la superficie quede con un aspecto uniforme.
La hoja la apreciarán los constructores de aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial que quieren el patrón lozenge en lugar de pintarlo laboriosamente. La caja contiene únicamente las calcas; la maqueta, las pinturas, el barniz y el ablandador no se incluyen, salvo indicación contraria.
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