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Mirage Hobby 1:48 Halberstadt CL.IV Polish-Russian War es un kit de plástico de un avión biplaza de la Primera Guerra Mundial en escala 1:48, en una caja centrada en su empleo posterior en la guerra polaco-soviética.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Kit de plástico sin montar y sin pintar en escala 1:48 de la marca polaca Mirage Hobby. El modelo real es el Halberstadt CL.IV, un avión biplaza del final de la Primera Guerra Mundial. Esta caja está dedicada, según su nombre, a las máquinas empleadas en la guerra polaco-soviética, es decir, al periodo poco posterior a 1918, cuando las fuerzas aéreas polacas recién nacidas operaban una serie de aviones de fabricación alemana. El contenido de la caja y el número de variantes de marcaje en la hoja de calcas los indica el manual adjunto en la caja.
El Halberstadt CL.IV pertenecía a la categoría de los aviones biplaza ligeros, en los que el piloto y el observador artillero se sentaban muy cerca uno detrás del otro en una sola cabina espaciosa. Lo propulsaba un motor de seis cilindros en línea refrigerado por agua. La construcción era de madera, con revestimiento entelado y un forro de contrachapado en la parte delantera del fuselaje, lo que para la maqueta es esencial: la superficie de una máquina así no es metal liso, sino una combinación de tela tensada con costillas perceptibles y de contrachapado liso. El CL.IV era más maniobrable que los tipos anteriores y tenía el fuselaje más corto, así que convenía a los vuelos bajos. Al terminar la guerra una serie de estos aviones se quedó en Europa central y oriental y siguió sirviendo con nuevos usuarios.
Un biplano de este periodo es un montaje de paciencia, no de rapidez. Termine y pinte primero la cabina, porque una vez cerrado el fuselaje ya no se llega a ella. Pegue los montantes entre las alas solo cuando el fuselaje esté seco y use un útil sencillo: dos calzos de madera que mantengan el ala superior a la altura y al ángulo exactos. El rigging, es decir, los cables tensores, se hace mejor con un hilo elástico fino tendido entre orificios taladrados. Para pintar las superficies enteladas convienen pinturas acrílicas diluidas aplicadas con aerógrafo en capas finas, para que la estructura de las costillas siga siendo visible. Pegue las calcas sobre un barniz brillante intermedio y cierre el resultado con barniz mate, porque las máquinas de la época no brillaban. Los esquemas concretos y los tonos compruébelos según el manual de la caja.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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