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Escala
Los tapones de enmascarar Omask de los alojamientos del tren para la maqueta del caza I-16 en escala 1:48 están cortados para el kit de ICM.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Esta pequeña ayuda resuelve un problema que conoce todo el que haya pulverizado un avión con tren retráctil: los alojamientos del tren se llenan de pintura al pintar la parte inferior y la niebla entra también donde no debe. Los tapones cierran los alojamientos durante el tiempo que dura el pintado. El juego está cortado para el kit de ICM, porque los mismos tapones para otros fabricantes tienen una forma distinta y se venden como artículos independientes.
El Polikarpov I-16 fue un monoplano soviético de los años treinta y uno de los primeros cazas de serie que reunía a la vez el ala cantilever y el tren retráctil. Tenía un fuselaje extraordinariamente corto y rechoncho, que le daba agilidad y, al mismo tiempo, un comportamiento nervioso en torno al eje longitudinal. Se empleó en la guerra civil española, en los combates del Lejano Oriente y en los primeros meses de la guerra en el frente del este. El tren se retraía a mano y sus alojamientos se ven bien en la maqueta.
Coloque los tapones en los alojamientos antes de la imprimación y déjelos puestos durante todo el pintado, incluido el barniz bajo las calcas. Sáquelos del todo al final, antes de montar las patas del tren. Si pinta los alojamientos de un tono distinto, píntelos primero y solo después tápelos.
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