SBS Model Referencia del producto: SBS4007 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:48 Macchi M.39

Kit del hidroavión de carreras italiano Macchi M.39 en escala 1:48 de SBS Model. El modelo real es la máquina que en 1926 ganó la Copa Schneider.

Escala1:48
Fabricante SBS Model
EAN del producto8591111402910

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Macchi M.39 en escala 1:48 de SBS Model

El kit recoge el Macchi M.39, hidroavión de carreras italiano de mediados de los años veinte, en escala 1:48. SBS Model se dedica desde hace mucho a los aviones de carreras y de récord de la época de entreguerras y mantiene este tipo también en la escala menor 1:72, así que puede elegir el tamaño según su vitrina.

El modelo real

El Macchi M.39 nació en la oficina de diseño de Mario Castoldi como máquina especializada para la Copa Schneider, es decir, para la competición aérea más rápida de su tiempo. Era un avión de ala baja con el ala arriostrada con cables, montado sobre dos flotadores, con el piloto en una carlinga abierta muy atrás. La propulsión la daba un motor de doce cilindros en V Fiat AS.2 con refrigeración líquida; las superficies de refrigeración estaban integradas directamente en el revestimiento por razones aerodinámicas. En 1926 Mario de Bernardi venció con este tipo en la carrera de la Copa Schneider y poco después se estableció sobre el M.39 un récord mundial de velocidad que superó los 400 km/h. La experiencia del M.39 se reflejó después en las siguientes máquinas de carreras italianas que continuaron en la Copa Schneider.

Consejos de montaje y pintura

Un hidroavión de carreras vive y muere con una superficie lisa y con un asentamiento exacto de los flotadores. Pruebe primero el conjunto en seco, deje que las piezas principales curen por completo y solo después resuelva los montantes. Antes de pintar, dé a la maqueta una imprimación de relleno, que revelará las irregularidades menudas y las marcas del lijado. El característico rojo de carreras italiano luce solo sobre una base alisada con esmero; aplíquelo en capas finas sobre un color de base claro. Termine la superficie con un barniz brillante, para que corresponda al revestimiento pulido de los aviones de carreras reales. El tensado de los arriostramientos de cable déjelo para el final.

Para quién está indicada la maqueta

  • Coleccionistas de aviones de carreras y de récord de la época de entreguerras
  • Interesados en la historia de la Copa Schneider y en la aviación italiana
  • Montadores de hidroaviones que busquen una forma poco habitual para la vitrina
  • Maquetistas más experimentados, acostumbrados a las piezas menudas y al tensado de arriostramientos

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

La maqueta está en escala 1:48. SBS Model mantiene el mismo tipo también en la escala menor 1:72.

Un doce cilindros en V Fiat AS.2 con refrigeración líquida. Las superficies de refrigeración estaban integradas en el revestimiento del fuselaje y de los flotadores por la resistencia del aire.

Más bien no. El hidroavión de carreras tiene piezas menudas, flotadores con arriostramientos y exige un alisado cuidadoso de la superficie antes de pintar.

En 1926 Mario de Bernardi ganó con él la Copa Schneider y poco después se estableció sobre este tipo un récord mundial de velocidad que superó los 400 km/h.

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