Eduard 1:48 North American P-51D-5 Mustang SPACE es un juego de calcas en relieve para el interior de la maqueta del Mustang en escala 1:48.
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No es un kit del avión, sino un accesorio para él. La línea SPACE del fabricante checo Eduard, de Obrnice cerca de Most, aporta calcas en relieve en las que la impresión en color va soportada por un soporte estratificado. El resultado tiene relieve y color a la vez, así que el panel de instrumentos y las consolas laterales de la maqueta del Mustang en escala 1:48 ganan una plasticidad que, de otro modo, solo daría un laborioso pintado de los detalles menudos.
Un principio distinto del de las calcas al agua
Los elementos SPACE no se mojan enteros en agua y no llevan capa adhesiva propia. Con una esponja húmeda y una gota de jabón humedece solo el papel de soporte, retira de él el elemento con unas pinzas y lo asienta en la pieza sobre una gota de pegamento vinílico, es decir blanco. El pegamento instantáneo el fabricante no lo recomienda, y el ablandador de calcas no lo use en absoluto, porque dañaría la capa impresa. Para el constructor que no se atreve con los interiores de fotograbado, es la manera más sencilla de elevar notablemente la cabina.
El North American P-51D Mustang fue un caza monoplaza estadounidense propulsado por un motor Merlin de fabricación bajo licencia, característico por su cubierta de burbuja de la cabina, de visibilidad excelente. La designación D-5 pertenece a las series de fabricación tempranas de esta versión. Es precisamente la cubierta de burbuja la razón por la que en el Mustang un interior detallado rinde más que en los aviones de cabina enmarcada: a la cabina se ve prácticamente desde todos los lados.
Antes de colocarlos, desengrase las superficies y déjelas secar. Humedezca el papel de soporte, traslade el elemento con unas pinzas afiladas sujetándolo por el borde y no por la impresión, y colóquelo con exactitud a la primera sobre una gota de pegamento vinílico. Termine todo el interior antes de pegar el fuselaje. Elija la pátina en seco; los disolventes y el ablandador pueden dañar la impresión. Dada la buena visibilidad de la cabina, vale la pena dejar la cubierta abierta.
Es un accesorio para la maqueta, no un kit. La maqueta, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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