Calcas para el Su-22UM-3K biplaza polaco con el número de fuselaje 707 en la pintura de tigre del Tiger Meet de 2017. Hoja amplia con un motivo que cubre toda la célula.
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El Su-22UM-3K es la versión biplaza de escuela del avión de ataque polaco con geometría variable del ala. A diferencia de los aparatos monoplaza tiene el morro alargado y un segundo asiento, así que incluso en una maqueta resulta bastante distinto. Es precisamente a las unidades biplaza a las que los aviadores polacos eligieron repetidamente para las pinturas llamativas de los encuentros internacionales de las unidades de tigre, porque su fuselaje más largo ofrece al trazado más sitio.
La unidad polaca que opera el Su-22 figura entre los miembros de la asociación de escuadrillas de tigre y a su encuentro anual envía un aparato con un abrigo temático. Las pinturas de estos encuentros suelen ser extraordinariamente complicadas: las rayas pasan por toda la célula, rodean el ala en las dos posiciones y tienen que empalmar también en las partes móviles. Para el constructor eso significa más trabajo que en un esquema operativo corriente, pero el resultado está entre los más vistosos que se pueden montar sobre material polaco.
El Fitter tiene para el maquetista una particularidad: el ala se puede montar en dos ángulos de flecha distintos y de esa elección depende cómo empalma el trazado de la superficie superior. Conviene decidirlo todavía antes de pegar, no ya con la hoja en la mano. El ala desplegada muestra más del motivo; la plegada, en cambio, subraya la silueta esbelta del aparato en vuelo.
El motivo de tigre que cubre toda la célula significa una cantidad de superficie impresa muy superior a la de un juego de insignias. Cuente con una planificación cuidadosa del orden de colocación y con que las piezas grandes es mejor dividirlas en tramos menores. El aparato en sí no va en el paquete.
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