Elementos 3D en color de Kelik para la cabina del primer avión de reacción británico Gloster E.28/39 Pioneer en escala 1:48, cortados a la medida del kit de ClearProp.
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El Gloster E.28/39, conocido con el nombre de Pioneer, fue el primer avión británico con motor de reacción. Surgió como banco de pruebas volante de la planta motriz que diseñó Frank Whittle y tenía una sola tarea: demostrar que esa propulsión sostiene un avión en el aire. A eso corresponde también la forma de la célula, es decir, una máquina pequeña de un puesto con la admisión en el morro, el fuselaje corto y tren de morro. La cabina va colocada alta y en ella se ve más de lo que esperaría en un avión tan pequeño.
Elementos 3D en color para el espacio del piloto, cortados a la medida del kit de ClearProp en escala 1:48. Sustituyen la pintura a mano de los instrumentos y de los rótulos: llevan esferas legibles, paneles diferenciados y un relieve plástico que con luz lateral arroja sombra, así que el panel no parece una faceta pintada. En un avión cuyo sentido era una cabina de pruebas llena de instrumentos de medición, eso compensa bajo una cubierta abierta.
Para los constructores de material de reacción temprano en escala 1:48 que construyen del kit de ClearProp y no quieren pintar esferas menudas a pincel. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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