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Escala
Plantillas para el acristalamiento, las ventanillas y las ruedas de la grúa volante CH-54 Tarhe. El juego resuelve solo superficies de contorno nítido. Escala 1:35.
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El Sikorsky CH-54 nació con una única intención: llevar bajo el fuselaje la carga más pesada posible. Por eso los constructores le quitaron todo lo que no tenía que volar y quedó una viga alta con el tren de aterrizaje, dos motores y una cabina pegada por delante. En ella añadieron un tercer asiento vuelto hacia atrás, para que el operador viera directamente la carga debajo de sí. En la guerra del sudeste asiático, estas máquinas sacaron helicópteros derribados y también cañones enteros.
La cabina de una grúa volante va acristalada con una generosidad extraordinaria, incluidas unas ventanillas en el suelo. Es precisamente eso lo que hace de la construcción de una maqueta así un trabajo en el que decide la limpieza de los marcos. Un marco pintado a mano nunca va a tener una arista recta a lo largo de todo su recorrido, mientras que una plantilla cortada la mantiene de un modo natural.
Los marcos del acristalamiento tienen en realidad varios centímetros de ancho, así que incluso después de reducirlos a la escala 1:35 quedan uno o dos milímetros. Es una medida que a la lámina no le da problemas, y el mismo juego tendría sentido incluso algo menor. Lo esencial es otra cosa: la plantilla tiene que corresponder exactamente a la forma de la pieza transparente de la caja, porque de otro modo no sirve de nada, con independencia del tamaño.
Las piezas transparentes no se deben limpiar con alcohol antes del enmascarado. Tras la aplicación, la lámina se retira antes de que el barniz endurezca por completo. Los restos de adhesivo en el marco hay que quitarlos todavía antes de colocarla, porque incluso una capa fina levanta la lámina de la superficie. Ni el helicóptero ni las pinturas se incluyen.
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