1:72 RHINO for US tanks

El 1:72 RHINO for US tanks ofrece ocho variantes de cortadores de setos como los que las tripulaciones aliadas se soldaban en el bocage normando.

Escala1:72
Fabricante Rattlesnake product
EAN del producto1291111248677

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Ocho formas del cortador de setos en escala 1:72

Una pieza discreta de hierro soldado en el frontal del carro que en el verano de 1944 cambió esencialmente el ritmo de los combates. El fabricante metió en la caja ocho tipos del dispositivo, así que el constructor elige la forma que necesita para su máquina concreta. El juego está cortado para los carros estadounidenses M4 Sherman y M3 Stuart y también para el británico Cromwell.

Qué era el bocage y por qué era un problema

El paisaje normando está dividido por terraplenes centenarios de tierra, raíces y vegetación densa. Los carros no pasaban por encima de ellos y, al intentar trepar, exponían el fondo sin protección a las armas contracarro. Las tripulaciones empezaron por eso a soldar en el morro horquillas y picos de acero hechos con carriles de ferrocarril y con obstáculos antidesembarco alemanes recogidos en las playas. El dispositivo cuajó con el apodo de RHINO y permitió atravesar los terraplenes directamente, sin esperar a los zapadores.

Recomendaciones de montaje

Cortar el cortador elegido del bloque de colada y presentarlo en seco en la parte delantera del casco, para que coincida la altura de las puntas. La sujeción se puede insinuar con una chapa fina o con un bebedero estirado. En color viene bien un acero oscuro con los cantos rozados y pulidos hasta el brillo y con una capa de tierra entre las puntas.

A quién recomendar el juego

  • maquetistas de los combates de Normandía de 1944
  • interesados en las improvisaciones de campaña de las unidades aliadas
  • constructores que quieran convertir una máquina de serie en un vehículo concreto
  • coleccionistas de técnica estadounidense y británica de la Segunda Guerra Mundial

El carro no pertenece al juego: se consigue por separado.

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Preguntas frecuentes

Según el fabricante, en la caja hay ocho tipos del dispositivo, así que se elige la forma que corresponde a la máquina.

El fabricante lo indica para el M4 Sherman, el M3 Stuart y el Cromwell.

Las puntas de acero del frontal del vehículo atravesaban los terraplenes normandos de tierra y vegetación, así que el carro no tenía que trepar el terraplén y descubrir el fondo sin protección.

De carriles de ferrocarril soldados y de chatarra, sobre todo de los obstáculos alemanes recogidos en las playas del desembarco.

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