Tapón de espuma blanda que cierra, mientras se pinta, los huecos bajo el ala del Spitfire Mk.Vb en escala 1:72 del kit de Tamiya.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Spitfire Mk.V fue la ejecución más numerosa de toda la familia. Surgió como respuesta rápida a la necesidad de meter un motor Merlin más potente en una célula ya establecida, y con esa forma el caza británico sirvió durante el periodo más duro de la guerra. La letra b detrás de la marca de la versión señala la disposición del armamento con dos cañones de veinte milímetros y cuatro ametralladoras, cuyos cañones sobresalían del borde de ataque. Precisamente el cinco combatió sobre Malta, escoltó las incursiones sobre la Francia ocupada y fue el primero en enfrentarse al temido Focke-Wulf, al que durante mucho tiempo no le alcanzaba en prestaciones.
Al montaje de una maqueta así pertenece también el trabajo del que no se habla: tapar los huecos bajo el ala para que no quede pintura dentro. La pieza moldeada de espuma blanda que se ofrece se empuja dentro del hueco, se expande y se sujeta por sí sola. Una vez terminada la pintura, se extrae y el alojamiento queda tal como se pintó, o bien de un gris limpio de la capa de imprimación.
Se introduce en el alojamiento terminado y desengrasado antes de la primera pasada de pintura. Extráigala con cuidado para que el borde del barniz no se desprenda; ayuda un giro ligero con pinzas. El juego está cortado según los plásticos de Tamiya y no contiene ninguna parte de la maqueta.
La maqueta de esta versión suele ser el primer caza británico que un constructor consigue, y precisamente por eso vale la pena practicar en ella un enmascarado en serio. La diferencia entre una transición de colores nítida y un hueco cubierto por la niebla del aerógrafo se ve incluso sin lupa. Si el inserto se deja a un lado después de extraerlo, sirve de nuevo en otro ejemplar del mismo molde.
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