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Maqueta de colección del Bugatti EB110 GT en la ejecución verde oscuro Verde Scuro, escala 1:64.
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El Bugatti EB110 surgió en Campogalliano, cerca de Módena, como un intento de resucitar un nombre célebre. Para su tiempo era una máquina hasta exageradamente ambiciosa: un doce cilindros de tres litros y medio sobrealimentado por cuatro turbocompresores, tracción a las cuatro ruedas y unas puertas que se abren hacia arriba. La carrocería en cuña, con un voladizo corto delante, resulta aún hoy más una maqueta de estudio que un vehículo de serie. El EB110 GT es la ejecución básica, algo más blanda y más habitable que la versión más afilada destinada al circuito. La fabricación terminó a mediados de los años noventa y el EB110 siguió siendo una rareza por la que los coleccionistas se pelean.
La maqueta es una pieza de colección terminada en escala 1:64 en el tono verde oscuro designado Verde Scuro. Un vehículo de alrededor de cuatro metros y medio sale en ella en algo menos de siete centímetros. La designación Blister se refiere a la ejecución del envase.
La pintura oscura deja destacar la forma, pero también delata cualquier huella de dedo, así que la maqueta se coge por el chasis o a través de un paño. El polvo quítelo con un pincel blando y las huellas con un paño de microfibra seco. Los disolventes, los limpiacristales y un trapo húmedo no pertenecen a esta maqueta. El sol directo perjudica la pintura.
Para los coleccionistas de superdeportivos de los años noventa en escala 1:64 y para cualquiera que tenga debilidad por los vehículos que llegaron a la fabricación en serie solo en número reducido. La vitrina y la peana no se incluyen, salvo indicación contraria.
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