Nissan Z de la generación RZ34 en la versión ancha Pandem, pintura Seiran Blue. Pieza de metal inyectado acabada en escala 1:64, con ruedas giratorias y neumáticos de goma.
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Pandem es una rama del taller de Kioto TRA Kyoto y la firma del diseñador Kei Miura la reconoce incluso un profano: guardabarros ensanchados con remaches, un spoiler delantero muy bajo y un alerón en cola de pato sobre la tapa del maletero. Al Nissan Z de la generación RZ34 este conjunto le sienta mejor que a muchos otros coches, porque su diseño deliberadamente retro, que remite al 240Z, soporta unos hombros anchos sin resultar sobrecargado.
El Z de serie lleva delante, en posición longitudinal, un motor de seis cilindros de tres litros VR30DDTT con dos turbocompresores, alrededor de cuatrocientos caballos y tracción a las ruedas traseras. Se ofrece también con cambio manual de seis marchas, algo poco frecuente en los cupés de hoy. El tono Seiran Blue toma su nombre del término japonés para la bruma azulada sobre las crestas de las montañas.
La pieza mide algo más de siete centímetros. La carrocería es de aleación metálica, el fondo y el interior de plástico, las ruedas giran libremente y van calzadas con neumáticos de goma. Nada se pega, se pinta a pistola ni se monta: el coche está terminado y el trabajo acaba al sacarlo del embalaje.
La escala menuda permite tener en un solo armario decenas de coches en la superficie que en escalas grandes ocuparían tres piezas. Además de la estantería de colección, estas piezas se usan a menudo para dar vida a escenas urbanas, donde sirven de escala de comparación con los edificios y las figuras.
La variante de color es en estas piezas el principal rasgo distintivo. La misma carrocería sale poco a poco en varias versiones pintadas y por eso el nombre del tono figura directamente en el nombre del coche, para que los ejemplares puedan distinguirse entre sí.
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