Hoja de calcas para las versiones de caza nocturno del avión de Havilland Mosquito en escala 1:48 de la editorial DK Decals.
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Las versiones de caza nocturno del Mosquito llevaban radar, una pintura oscura y un mínimo de marcas llamativas. Más decisivo resulta entonces que las letras de código, los números de serie y las insignias nacionales estén en la maqueta con el tono, el tamaño y la separación correctos. La hoja trae los distintivos en escala 1:48 de la editorial checa DK Decals, que desde hace tiempo se concentra en los aviones de las fuerzas aéreas británicas y aliadas.
El de Havilland Mosquito era una máquina bimotor toda de madera, diseñada en origen como bombardero rápido sin armamento defensivo. El acabado de caza nocturno recibió en el morro un radar y cuatro cañones y, desde 1942, formó la espina dorsal de la defensa británica contra los ataques nocturnos; más tarde escoltó las corrientes de bombarderos sobre el continente y cazó a los cazas alemanes directamente sobre sus propios aeródromos.
La impresión va sobre una película soporte continua, de la que se recortan los elementos. Antes de aplicarlas, la maqueta necesita una base brillante; si no, bajo la película se asienta aire y los bordes quedan blanquecinos. Cada pieza se moja en agua tibia, al cabo de unos segundos se desliza del papel hasta su sitio y el agua sobrante se absorbe. El ablandador ayuda a que asiente en las líneas grabadas y sobre los remaches.
Guarde las partes no usadas en plano y a oscuras, porque la película amarillea con la luz y con el tiempo se vuelve frágil. Una hoja antigua se puede salvar con una capa fina de barniz transparente, que refuerza la película soporte y evita que se deshaga al mojarla. Recorte siempre justo junto al dibujo, porque un borde innecesariamente ancho se delata sobre una pintura mate con un reflejo que ni el barnizado final suprime por completo.
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