Segunda parte de la serie de calcas dedicada a las máquinas Bf 109 G que, con los colores italianos, combatieron sobre Sicilia.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La denominación Gustav corresponde a las versiones tardías del Messerschmitt Bf 109, con un motor más potente y los característicos abultamientos en la cubierta del armamento. Estas máquinas llegaron a manos italianas en el momento en que los combates se desplazaron sobre el Mediterráneo, y en los fuselajes se encontró así el lenguaje de formas alemán con la manera italiana de marcar. La segunda parte de la serie continúa la primera y amplía la selección de máquinas típicas de ese espacio. En la vitrina se puede entonces componer un grupo ordenado por usuario y no por tipo de avión, y esa suele ser una vista más interesante.
Las calcas que acompañan a un kit suelen ser un compromiso: cubren dos o tres esquemas y los rótulos técnicos van a menudo simplificados. Una hoja independiente se concentra en un solo tema y por eso puede permitirse colores más saturados y un dibujo más preciso. En el tamaño 1:32 esa diferencia se ve a primera vista, porque cada motivo es aproximadamente el doble de grande que en 1:48.
Recorte los motivos con una punta afilada pegado al dibujo, para que quede el menor reborde posible de película transparente. Guarde la hoja ya recortada de nuevo entre papel y no la deje al sol, o la película se volverá quebradiza y los colores se desvaerán. Los motivos sin usar aguantan años si se conservan en seco. Antes de aplicarlos compruebe que el soporte está perfectamente seco: en una pintura fresca la película se hunde de forma irregular y ya no se endereza. La maqueta en sí no se incluye y se adquiere aparte.
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