Impresión abombada de la cabina de la versión F-14B para el kit de Academy en la escala setenta y dos. Los paneles de instrumentos, las consolas y los asientos eyectables reciben color y relieve de una vez, sin mezclar tonos y sin que tiemble la mano.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La designación F-14B la recibió el Tomcat al que las plantas motrices originales se sustituyeron por los General Electric F110-GE-400. Las máquinas se produjeron desde mediados de los años ochenta, primero con el nombre F-14A Plus, y en 1991 se fijó la simple letra B. La planta motriz nueva aguantó un aumento de potencia incluso en un viraje cerrado y liberó a las tripulaciones de los temores que acompañaban al sistema anterior. El avión llegó a emplearse sobre los Balcanes y en el golfo Pérsico, donde al cometido de caza se sumó el trabajo con munición guiada contra objetivos terrestres.
Primero se nivela con una lima o con una esponja abrasiva la superficie en la que va el elemento y se le quita la grasa. La pieza recortada se sumerge en agua tibia, al cabo de unas decenas de segundos se suelta del papel y se desliza a su sitio. El agua restante se absorbe con la punta de un paño y el elemento se presiona con suavidad, para que asiente en las esquinas. Una capa de resina transparente mantiene la forma por sí sola, así que una pieza ya asentada no tiende a enrollarse.
El maquetista que pinta el mismo panel con pincel lucha con dos cosas a la vez: con el grosor del pelo y con la simetría. La impresión evita los dos problemas. Las esferas tienen contornos vivos, las agujas y los rótulos menudos quedan legibles y los campos de color de las consolas salen iguales en los dos lados de la cabina. Bajo la cubierta transparente el instrumento gana además una superficie especular, difícil de imitar con pincel.
El error más frecuente es la prisa. Un soporte mal seco o un resto de polvo de lijado hacen que el elemento se levante por el borde. La segunda trampa son los productos de ablandado, que para esta capa suelen ser demasiado agresivos. Y en tercer lugar: las formas parten de las piezas de Academy; otro kit pedirá retoques.
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