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Calcas 1:72 para el Avro Lancaster B.III con dos máquinas célebres que llevan en el fuselaje largas filas de símbolos por las operaciones nocturnas cumplidas.
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El bombardero pesado británico Avro Lancaster se hizo famoso por su capacidad de carga y por poder llevar sobre el objetivo una bomba extraordinariamente pesada, pero sus tripulaciones pagaban por las incursiones nocturnas un tributo cruel. Tanto mayor fue la fama que se ganaron las máquinas individuales que volvían una y otra vez, hasta que el número de sus despegues subió al orden de los cientos. Los dos modelos reales de esta hoja pertenecen a ellas: el primero lleva el nombre Phantom of the Ruhr; el segundo, Mickey The Moocher, y los dos tenían en el costado izquierdo de la parte delantera largas filas de símbolos que registraban las tareas cumplidas.
Justamente esas filas son lo más atractivo del montaje y, a la vez, lo más exigente. Cada bombita es un elemento menudo independiente y basta una pequeña irregularidad en la separación para que toda la columna resulte descuidada. Se acredita pegar en el fuselaje una tira de cinta de enmascarar con una línea guía dibujada a lápiz y proceder por renglones, de abajo arriba.
Los bombarderos nocturnos tenían las superficies inferiores en negro de cubrición, y en una superficie así cada defecto se manifiesta al instante. Un brillo incoloro bajo la impresión no es aquí una recomendación, sino una necesidad; si no, alrededor de cada emblema quedará un contorno visible. Absorba el agua del entorno del elemento con la esquina de una servilleta de papel y solo entonces déjelo secar. El barnizado mate final unifica la superficie y abre el camino al paso siguiente, es decir, a los rastros finos de los gases de escape que se extienden hacia atrás por la superficie superior del ala. Quien quiera ir todavía más lejos puede insinuar débilmente la pintura rozada en los lugares por los que subía la tripulación y donde las suelas se apoyaban en el revestimiento.
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