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Escala
Motor impreso en tres dimensiones de Eduard en escala 1:72 para las maquetas del Bf 109G-2 y del Bf 109G-4. Recambio del espacio motor simplificado del kit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Messerschmitt Bf 109G llevaba el motor DB 605, es decir una unidad en V de doce cilindros refrigerada por líquido y montada al revés, con los cilindros hacia abajo. Precisamente por eso la máquina tiene un morro tan estrecho y los abultamientos característicos en las carenas. Las versiones G-2 y G-4 se diferenciaban entre sí sobre todo por el equipo, pero la planta motriz les quedó común, así que el juego cubre las dos.
La caja lleva el motor impreso con impresión tridimensional en escala 1:72, como indica directamente el nombre del juego. En esta escala la impresión logra sacar las mangueras, las varillas y las aletas con más nitidez de lo que permite un molde, y por eso hoy se usa en los motores. El alcance de las piezas y el modo de encajarlas en el fuselaje los describen las instrucciones del fabricante.
Las piezas impresas van sujetas durante la impresión por unos soportes finos y quebradizos. Córtelos con una hoja afilada un poco apartado de la pieza y lije los restos con cuidado; en los sitios menudos va bien una esponja de lijado. El material no es poliestireno, así que la unión la hará el pegamento instantáneo. Antes de pintar lave y desengrase las piezas, para quitarles los restos de resina de impresión, y déjelas secar bien. Si quiere dejar el motor al descubierto, cuente con que habrá que modificar las carenas del morro según las instrucciones.
El juego es para el maquetista que quiera mostrar en la maqueta algo más que un morro cerrado. La experiencia con piezas menudas se agradece, igual que unas pinzas de punta fina y buena luz; los elementos del motor son en esta escala apenas visibles. El alcance de la entrega se rige por los datos del fabricante; el kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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