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Once marcajes para el caza con torreta británico Boulton Paul Defiant en escala 1:72. La relación va desde el prototipo de 1937, pasando por los aparatos de la batalla de Inglaterra, hasta aviones con camuflaje nocturno y una unidad de instrucción de finales de 1942.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Boulton Paul Defiant se basaba en una idea que la aviación británica consideraba prometedora a finales de los años treinta: concentrar todo el armamento en una torreta giratoria servida por el segundo miembro de la dotación. El avión no tenía ametralladoras de tiro frontal en absoluto. El prototipo se despegó del suelo en agosto de 1937 y sobre Dunkerque, en mayo de 1940, celebró su éxito inicial, porque el adversario confundía la silueta con un Hurricane y atacaba por detrás. En cuanto esa sorpresa pasó, los Defiant se convirtieron en blancos fáciles y el escuadrón núm. 141 sufrió el 19 de julio de 1940 pérdidas graves sobre Dover.
El tipo encontró después su sitio en la defensa nocturna, donde la torreta pesada no estorbaba tanto. En la hoja están por eso, uno al lado del otro, los aparatos diurnos del verano de 1940 y los aviones con coloración nocturna de los escuadrones núm. 151, núm. 255, núm. 264 y del escuadrón polaco núm. 307 de Kirton-in-Lindsey, el escuadrón canadiense núm. 410 y una unidad de instrucción OTU de noviembre de 1942. Está representado también el primer avión de serie de las pruebas de Boscombe Down de septiembre de 1939 y el prototipo en su configuración reconstruida.
La hoja está destinada a maquetas de plástico en escala 1:72; el kit en sí no se incluye. Antes de aplicarla, lave la pieza con agua tibia y jabón y déjela secar por completo. El motivo se separa de la película de uno en uno, se desliza del soporte a su posición y se presiona con un pincel blando. Las letras de código de los escuadrones asientan más fácilmente cuando debajo hay una superficie lisa y barnizada. Limpie los restos de pegamento con un paño húmedo antes de que se secen en una mancha mate.
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