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Escala
Juego de calcas 3D en color de las correas del asiento eyectable Mk.16 del avión F-35 Lightning II en sus tres versiones, escala 1:72.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Lightning II se construyó en paralelo en tres ejecuciones, que se diferencian entre sí por el modo de despegue y aterrizaje: la versión terrestre A, la versión B con ventilador de sustentación para el despegue corto y el aterrizaje vertical, y la versión embarcada C, con superficies mayores y tren de aterrizaje reforzado para la catapulta. La cabina siguió siendo en las tres en esencia igual, incluida la única pantalla táctil de gran superficie delante del piloto y el mismo asiento eyectable de la serie Mk.16 del fabricante británico Martin-Baker.
Es precisamente el sistema de sujeción de ese asiento lo que cubre el juego. Las correas de hombro, el cinturón de cadera, el cierre de unión y también las empuñaduras de tracción van impresos a todo color y en varias capas, así que tienen su propio grosor y, al ponerlos sobre el casco del asiento, se quiebran en pliegues blandos. En la escala 1:72 son piezas que con pintura a mano solo se podrían resolver con grandes dificultades.
El procedimiento es poco exigente. El asiento se pinta primero, se deja secar y se desengrasa; luego cada tira se retira del papel de soporte en agua, se coloca con pinzas y se aprieta con un pincel húmedo donde debe ir. Una vez seco agarra por sí solo y aguanta incluso un repaso mate final.
Los asientos suelen ser en la maqueta terminada el elemento más llamativo de todo el interior, porque se ven incluso por la rendija estrecha bajo el marco. Un arnés en color con tiras claras rompe además la superficie oscura uniforme y la cabina se anima al instante.
La caja la forma una sola hoja impresa. El asiento y el avión no se adjuntan a ella.
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