Ocho variantes de marcaje para el bombardero torpedero y en picado embarcado Fairey Barracuda en escala 1:72. Los modelos reales proceden del Fleet Air Arm británico de la India, de Ceilán y de la Europa de posguerra.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Fairey Barracuda suele señalarse como el aparato más feo de su categoría, y algo hay de ello: el estabilizador horizontal montado alto sobre montantes, la larga cabina acristalada y el ala angular con grandes flaps parecen ensamblados con piezas al azar. Aun así, fue el primer monoplano totalmente metálico que el Fleet Air Arm británico recibió en lugar de los aparatos torpederos biplanos y, en las versiones posteriores, llevaba además equipo de radar para buscar blancos en mar abierto.
Los ocho modelos reales llevan al maquetista a zonas que no son habituales en los juegos de maquetismo. La mayoría de los aparatos sirvieron en escuadrones del sur de la India y de Ceilán en 1944 y 1945; otros pertenecieron a los buques Venerable y Vengeance, que operaban en la Flota Británica del Pacífico, y dos aviones proceden de la época de posguerra, entre ellos uno de la visita a Oslo de 1948 con la pintura azul oscura en toda la superficie.
Antes de montar, valore:
El juego contiene solo el marcaje impreso. El kit hay que conseguirlo aparte y elegir uno que corresponda a la versión escogida, porque las diferencias entre las distintas configuraciones se notan a primera vista.
Para el coleccionista de material embarcado británico es una de las pocas posibilidades de llevar a la maqueta una combinación concreta de letras y números documentada en un día y un buque determinados, incluso en aparatos que no suelen entrar en los libros corrientes de aviación.
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