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RS models Referencia del producto: RS92284 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:72 Heinkel He-46C German reconnaissance aircraft

Kit de plástico del avión de reconocimiento alemán Heinkel He 46 C en escala 1:72. Monoplano biplaza de ala parasol arriostrada con tren de aterrizaje fijo.

Escala1:72
Fabricante RS models
EAN del producto8891151000044

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El modelo real

El Heinkel He 46 fue un avión alemán biplaza para el reconocimiento cercano y la cooperación con las unidades terrestres, que nació en la primera mitad de los años treinta. Se reconoce por el ala sostenida sobre el fuselaje mediante riostras, por los asientos abiertos de la tripulación uno detrás de otro y por el tren de aterrizaje fijo con ruedas grandes. La versión C, que el kit recoge, fue la más extendida y tenía un motor radial. Cuando empezó la guerra, el avión pertenecía ya a los tipos superados y se trasladaba a misiones de instrucción y auxiliares.

Por qué vale la pena montarlo

El fuselaje angular, las riostras y las cabinas abiertas hacen del He 46 un modelo real agradecido para el maquetista que disfruta con formas distintas de las de los cazas lisos. En escala 1:72 la maqueta ocupa poco sitio y a la vez es lo bastante grande para que se puedan preparar la cabina y el motor. En la vitrina completa además bien a las máquinas posteriores, porque a su lado destaca lo rápido que cambió la técnica aeronáutica en los años treinta.

Consejos de montaje y pintura

Prepare de antemano las riostras del ala y péguelas solo cuando el fuselaje haya secado, porque si no el conjunto se moverá. Monte un soporte sencillo o use masilla de modelar, para que el ala mantenga la altura y el ángulo hasta que el pegamento endurezca. Las cabinas abiertas hay que equiparlas antes de cerrar el fuselaje, porque en una maqueta terminada ya no entra la mano. El kit se entrega sin montar y sin pintar; antes de pintar, lave y desengrase las piezas.

Condiciones de entrega

Las pinturas, el pegamento, la masilla y la peana no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

Para el reconocimiento cercano y la cooperación con las unidades terrestres. Era una máquina biplaza de la primera mitad de los años treinta.

El trabajo principal lo dan las riostras entre el fuselaje y el ala. Vale la pena pegarlas cuando el fuselaje haya secado y apoyar el ala.

La versión C tenía un motor radial. Los datos exactos de la planta motriz los da la literatura especializada sobre el tipo.

Las pinturas, el pegamento y la masilla. No se incluyen, salvo indicación contraria.

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