Plantillas cortadas para la pintura disruptiva de tres colores del caza Su-35 Flanker-E. Trabajadas para las maquetas en escala 1:72.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Su-35 es la rama más desarrollada de la familia Su-27. Recibió una estructura reforzada, un equipo de bordo nuevo y, sobre todo, motores con tobera orientable, gracias a los cuales domina maniobras que en otras máquinas acaban con la pérdida del control. El tipo se hizo famoso en las jornadas aéreas, donde sus demostraciones figuran entre lo más exigente que se puede hacer con una máquina pesada. De ahí viene también el interés de los maquetistas por su pintura.
El esquema disruptivo se compone de polígonos de contorno nítido en tres tonos de gris. Es precisamente este tipo de dibujo el que resulta más difícil de alcanzar con un trabajo manual, porque cada esquina tiene que quedar aguda y el ancho de la banda no puede variar. La lámina de la hoja contiene los límites para las superficies superiores y también laterales y está cortada de modo que cada tramo enlace por la arista del ala y por los arcos del fuselaje. En la escala menuda 1:72 eso significa la diferencia entre una máquina verosímil y una mancha difuminada.
El procedimiento acreditado empieza por el tono más claro en toda la superficie. Siguen las plantillas y las capas siguientes hacia el más oscuro. Como las superficies en esta escala son pequeñas, hay que aplicar a una presión más baja y desde una distancia más corta, porque de otro modo el borde se sopla.
Los restos de la hoja sirven para cubrir las toberas y las tomas de aire.
La hoja hay que guardarla en plano, porque un pliegue en la capa adhesiva se manifiesta en la maqueta como una ranura leve en la transición.
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