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1:72 Sukhoi Su-33 (Flanker D) - Pitot Tube

MASTER 1:72 Su-33 (Flanker D) — tubo de Pitot es una sonda metálica torneada para un tratamiento fiel de la maqueta del caza embarcado Su-33 en escala 1:72. Un accesorio, no una maqueta.

Escala1:72
Fabricante MASTER
EAN del producto8591111366786

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MASTER Su-33 (Flanker D) — tubo de Pitot (1:72)

El tubo de Pitot metálico torneado con exactitud de la marca polaca MASTER sustituye la pieza de plástico, más basta, en la maqueta del caza embarcado Sukhoi Su-33 (Flanker-D en el código de la OTAN) en escala 1:72. La sonda metálica tiene una forma fiel, es resistente y da al morro un aspecto nítido y realista. No es una maqueta de avión: es un accesorio de detallado pequeño, pero llamativo.

Para qué sirve el juego

El tubo de Pitot está entre los elementos más expuestos y más frágiles del morro. El recambio metálico aguanta la manipulación de la maqueta y resulta más convincente que un plástico más grueso. Suelen pertenecer al juego también unos anillos distanciadores pequeños para el asiento exacto y para ajustar el ángulo correcto, normalmente con uno de más como reserva.

Consejos de montaje

En el lugar de la pieza de plástico se taladra un agujero del diámetro correspondiente, la sonda se introduce y se fija con pegamento instantáneo (cianoacrilato). Hay que vigilar el ángulo correcto y la coaxialidad con el fuselaje. Antes de barnizar se desengrasa el metal y se pulveriza con imprimación para una mejor adherencia de la pintura.

Para quién está indicada

  • Constructores de la maqueta del Su-33 (Flanker-D) en escala 1:72
  • Maquetistas que quieren un detalle de morro resistente y fiel
  • Interesados en una mejora sencilla de efecto notable

Se trata de un accesorio de detallado metálico, no de una maqueta de avión. El pegamento y las pinturas no se incluyen.

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Preguntas frecuentes

No. Es un tubo de Pitot metálico torneado para la maqueta del Su-33 (Flanker-D) en escala 1:72.

De metal torneado con exactitud; suele venir completado con unos anillos distanciadores pequeños para el asiento.

Se taladra un agujero en el lugar de la pieza de plástico, se introduce la sonda y se fija con pegamento instantáneo; hay que vigilar el ángulo.

La sonda metálica es más firme, sobrevive a la manipulación y es más fiel que un plástico más grueso.

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