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Escala
Tubo de cañón de resina para el carro italiano C1 Ariete en escala 1:35 sustituye la pieza de plástico del kit básico y libra al tubo de la costura longitudinal.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Pieza de resina colada de una sola parte que en el kit del carro de combate principal italiano releva al tubo de plástico. La pieza colada mantiene la sección circular a lo largo de todo su desarrollo, mientras que un tubo inyectado partido exige un largo repaso de la junta y, después de lijarlo, pierde a menudo la viveza de los cantos de ataque. No es un kit del carro, sino una pieza de recambio para él.
El desarrollo lo dirigió el consorcio italiano de las firmas Iveco Fiat y OTO Melara y la máquina entró en el armamento a mediados de los años noventa. Lleva un cañón de ánima lisa de 120 mm de calibre, la dotación la forman cuatro hombres y lo propulsa un motor diésel de doce cilindros sobrealimentado. Fue el primer carro italiano de posguerra de construcción propia, con el que el país quería sustituir a las máquinas de origen extranjero que terminaban su vida. La prueba de combate la pasó durante la actuación italiana en el sur de Irak, donde los coches circulaban con protección adicional y con una carga abundante en la torre.
Corte el bebedero con una sierra lo más lejos posible de la boca y nivele la superficie de apoyo sobre papel de lija colocado en un vidrio. Antes de pegar, lave la pieza en agua caliente con jabón, para que desaparezca el desmoldeante del molde. La unión la sujeta el cianoacrilato; el pegamento corriente de maquetismo no actúa sobre la resina. Una curvatura eventual se corrige con un baño corto en agua caliente y un enfriamiento en posición recta, que basta con sujetar entre dos reglas. Sigue una pintura de fondo en espray y solo sobre ella el tono cubriente.
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