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Orugas montables T156 en escala 1:35 del fabricante Trumpeter. Juego accesorio de orugas de eslabones individuales para las maquetas de los carros M1 y M1A1 Abrams y del surcoreano K1.
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Juego de orugas montables de eslabones individuales del tipo T156 en escala 1:35. No es una maqueta del carro, sino un accesorio con el que se sustituyen las orugas que vienen en el kit base. Los eslabones sueltos se componen en una oruga continua que se mantiene móvil, así que en la maqueta se puede dejar combar de forma natural sobre las ruedas de rodaje y rodear con ella la rueda motriz. Ese es el motivo principal por el que los maquetistas recurren a las orugas de eslabones: una oruga de goma o blanda suele quedar plana y en la comba no resulta verosímil.
La T156 es un tipo de oruga con zapatas de caucho empleado en los carros estadounidenses M1 y M1A1 Abrams y en el carro surcoreano K1. Las zapatas de caucho cuidan la calzada y reducen el ruido, pero son piezas de desgaste, así que en la máquina real suelen estar muy pisadas, embarradas, y los eslabones sueltos se diferencian entre sí en color y en superficie. Precisamente esa falta de uniformidad se puede recoger bien en la maqueta con unas orugas montables.
Limpiar los eslabones con esmero de rebabas y de líneas de molde todavía en el bebedero. El montaje es lento, así que conviene componer la oruga en secciones largas e ir comprobando la longitud total frente al tren de rodaje de la maqueta. Las orugas resultan más cómodas de pintar aparte del casco: primero una pintura de base oscura, después los reflejos metálicos con pincel seco en los cantos de las zapatas y de los dientes de guía y, al final, los pigmentos de polvo y de barro. Las superficies de rodadura con las que la oruga apoya en el suelo se repasan al final con grafito o se pulen con un pigmento metálico.
El juego se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y la maqueta base no se incluyen, salvo indicación contraria.
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