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Escala
Kit de plástico inyectado del monoplano de ala baja deportivo y de entrenamiento checoslovaco Avia BH-11 de los años veinte, en escala 1:48 del fabricante Smer. Kit sencillo, de molde antiguo y con un modelo real poco habitual de entreguerras.
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Kit de plástico inyectado del avión checoslovaco de entreguerras en escala 1:48 del fabricante checo Smer. La caja incluye piezas de plástico, piezas transparentes y calcas. Es un molde antiguo de una producción anterior, reeditado en caja nueva: la estructura de la superficie va en relieve y solo insinuada, el interior de las cabinas es muy sencillo (asientos, panel de instrumentos y palanca de mando, sin suelo ni más equipo) y las piezas transparentes son más gruesas. Hay que contar con limpiar las rebabas, aplicar masilla y ajustar las uniones. Los maquetistas advierten además que, en este molde antiguo, las medidas reales de las piezas se desvían un poco de la escala nominal. Para quien monta es sobre todo una oportunidad: la maqueta es una base agradecida para completar el interior y los tensores.
El Avia BH-11 era un monoplano de ala baja biplaza con montantes de la pareja de diseñadores Pavel Benes y Miroslav Hajn, que voló por primera vez en 1923 y continuaba el tipo anterior BH-9. La estructura era en su mayor parte de madera, con el fuselaje revestido de contrachapado, y la propulsión corría a cargo de un motor radial ligero Walter de unos 60 caballos de potencia. El avión sirvió como máquina deportiva y de entrenamiento, y una parte de las unidades las recibió también el ejército checoslovaco para instrucción y servicio de enlace. A mediados de los años veinte el tipo cosechó éxitos en carreras aéreas y es uno de los iconos de la aviación de la Primera República checoslovaca.
Limpiar primero los planos de separación y las rebabas, y solo entonces pegar con pegamento líquido para plástico. El interior pobre se puede mejorar con poco esfuerzo usando perfil de plástico: el suelo y los costados de las cabinas se ven una vez montado. Antes de pintar, aplicar imprimación. Va bien el aerógrafo; son típicos tanto el acabado verde completo como los esquemas de entreguerras más vistosos. No hay que olvidar los tensores del tren de aterrizaje y de los refuerzos: se pueden hacer con hilo fino y dan mucha vida a la maqueta.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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