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Escala
Imitación de tornillo con cabeza torx y perfil redondo de 0,5 milímetros de tamaño. El detalle más fino para maquetas de motocicletas y de vehículos.
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La ranura en estrella sustituyó en las máquinas modernas al tornillo de cruz corriente en todos los sitios donde hay que transmitir un par mayor sin destrozar la cabeza. El maquetista la conoce de las fotografías del modelo real: en los bastidores, en los discos de freno y en las cubiertas del motor se reconoce con claridad. En un kit, sin embargo, una forma así no se capta; el molde la saca a lo sumo como un pezón redondeado. Un elemento independiente hace por eso en la maqueta el trabajo que el plástico no logra.
El elemento representa un tornillo con cabeza torx de perfil redondo, es decir, abombado y sin aristas vivas. El tamaño es de 0,5 milímetros y en el envase va un único tamaño, no un juego de diámetros. Una unión tan menuda corresponde a los sitios que el espectador mira de cerca y, en las escalas grandes de las maquetas de motocicletas, tiene sentido incluso allí donde una cabeza más basta molestaría. La distribución de las uniones compruébela en una fotografía del modelo real: en los tornillos menudos se nota más la regularidad del paso que la forma misma de la cabeza.
Trabaje sobre una bandeja o un platillo claro desde el que pueda recoger el elemento si se cae. Se toma con unas pinzas de punta fina o con la punta humedecida de un palillo. La posición se mantiene mejor en un hoyuelo taladrado poco profundo. Se pega con pegamento instantáneo, del que basta un rastro llevado con un alambrito, y el exceso hay que limpiarlo de inmediato. Pintar resulta más cómodo aún antes de colocarlo, sobre cinta de doble cara, porque a una cabeza ya pegada el pincel no llega. Lave y desengrase antes la superficie de la maqueta; si no, la imprimación no agarra.
La maqueta, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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