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BANON DESIGN Referencia del producto: BAN003-09 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

BAN003 imbus round head 0,9mm

Cabeza de 0,9 mm de diámetro con hoyuelo hexagonal. Un escalón marcado que en la superficie de la maqueta trabaja como punto de anclaje para la mirada.

Fabricante BANON DESIGN
EAN del producto9791111870955

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Puntos de anclaje en la superficie de la maqueta

Una maqueta que no tiene dónde detener la mirada da una impresión plana. Nueve décimas de milímetro son el tamaño en el que un herraje menudo pasa a ser un elemento marcado: la cabeza ya tiene bastante superficie para captar un reflejo, y el hoyuelo hexagonal del centro le aporta un dibujo legible. Colocada en el sitio adecuado funciona como un ancla alrededor de la cual el espectador recompone el resto.

En la proporción de uno a doce sale de ella una cabeza real de 10,8 mm. Tornillos así sujetan en una motocicleta, por ejemplo, las placas de las estriberas, la fijación de la pinza de freno o la parte inferior del bastidor trasero.

Acabado superficial y envejecido

El aspecto metálico se puede desplazar a varias posiciones sin repintar la cabeza entera. Una pintura esmalte oscura rebajada con diluyente se mete en el hoyuelo y lo resalta. Un pincel seco con un tono más claro que el entorno saca al contrario las aristas, y la cabeza adquiere el roce que nace de apretarla repetidamente con una llave. Ambas cosas duran un minuto y aguantan bajo el barniz mate.

  • Hexágono interior; la cabeza mide 0,9 mm
  • En uno a doce representa una cabeza real de 10,8 mm
  • Apropiada para las placas de las estriberas, las pinzas y el bastidor trasero
  • Una pintura oscura que se mete por capilaridad resalta la forma del hoyuelo
  • Un pincel seco completa el roce de la llave en las aristas

El efecto de envejecido tiene sentido escalonarlo según el sitio. Las uniones cercanas al escape y al motor aguantan más; los herrajes del carenado quedan limpios, porque nadie los toca con regularidad. La misma regla vale para el depósito de polvo: se asienta de abajo hacia arriba, nunca de forma uniforme por toda la máquina.

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Preguntas frecuentes

Con una gota de pintura oscura rebajada, que se mete sola en la hondonada. El exceso se limpia antes de que seque.

Sí, un barniz mate aplicado en capa fina lo sella y a la vez unifica el brillo con el entorno.

No. Las uniones junto al motor aguantan un roce más marcado; los herrajes del carenado quedan más limpios.

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