Ocho décimas de milímetro abren la mitad más gruesa de la retícula de medidas. Hexágono de media altura para las uniones que deben verse en una maqueta de moto.
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Ocho décimas de milímetro es la primera medida de la segunda mitad del programa. Mientras que los escalones menores sirven para que el acabado no resulte vacío, aquí una unión suelta lleva ya significado propio: un tornillo de ese tamaño el espectador lo advierte en la maqueta y de forma inconsciente estima por él la escala de toda la construcción.
El hexágono tiene una corona de altura media. No está embutido en la superficie como la variante más baja del programa y no sobresale como una cabeza completa, así que convive bien con las superficies lisas lacadas. En una motocicleta es la medida típica de la sujeción del depósito, de las uniones del sistema de escape o de los tornillos de la tapa del embrague.
La mitad más gruesa de la retícula la reúne el fabricante en un envase que empieza justamente en este escalón y acaba en las doce décimas. Cinco medidas juntas tienen ventaja cuando se construye la máquina entera y los diámetros cambian según la parte que se esté haciendo. Una sola medida gana, al contrario, allí donde se sabe exactamente lo que se quiere: por ejemplo cuando se repite la misma unión por todo el bastidor y hacen falta muchas iguales.
Con esta medida vale ya la pena pretaladrar el orificio en serio, no solo insinuarlo con la punta de una aguja. Pruebe el asiento en seco, compruebe cómo apoya la cabeza en la superficie de alrededor y solo después recurra al pegamento.
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