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Escala
Once décimas de milímetro, la penúltima medida del programa. Hexágono de perfil más bajo allí donde la unión deba verse con claridad.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Once décimas de milímetro pertenecen ya a los diámetros donde se decide el efecto de toda la maqueta. Una cabeza así de grande atrae el ojo y se convierte en un punto de orientación: por ella el espectador deduce sin darse cuenta lo grande que es la máquina en su conjunto. Pasarse significa comerse el propio trabajo hecho en los detalles finos de alrededor.
El perfil de la corona sigue siendo rebajado también en esta medida, así que la cabeza no parece un cilindro asentado sobre la superficie. En una motocicleta real, un diámetro así corresponde a los tornillos de las pinzas de freno, a la sujeción del basculante o a las uniones grandes del bastidor, es decir, a los sitios donde lo macizo está justificado.
El envase de diámetros mayores incluye esta medida como la cuarta de cinco. Quien construya su primera maqueta de esta categoría suele recurrir al juego, porque no es capaz de estimar de antemano dónde aparecerá cada medida. Un maquetista con más experiencia, al contrario, va de una en una: mide una vez los diámetros en el modelo real y luego completa solo los que se le van terminando.
En las cabezas grandes se ve mejor que en nada cómo se llevó la broca. Si el orificio se desvía, la cabeza se inclina y la unión acabada parecerá dañada. Prepare por eso el taladrado con un punzón y dé las primeras vueltas con los dedos, no en un soporte.
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