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Escala
Conjunto de ocho décimas de milímetro de diámetro en tres piezas. El tornillo, la tuerca y la arandela forman una unión que aguanta incluso vista por el revés.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Este grado es de los más manejables: las piezas ya se sostienen en las pinzas sin temblor innecesario y la unión es a la vez lo bastante menuda para no resultar basta en la maqueta. El chasis, la sujeción de la palanca o los soportes del latiguillo de freno son sitios típicos donde tiene sentido resolver también la cara oculta.
La pregunta clave no es cómo se ve la unión, sino si se llega a ella en absoluto. El revés suele quedar inaccesible después de pegar el subconjunto, y enhebrar luego una tuerca con pinzas a dos centímetros de profundidad es tarea para una persona paciente con una herramienta muy fina. Por eso:
Si el revés se ha cerrado y no se puede llegar allí, nada está perdido: emplee solo el tornillo con la arandela por la cara vista y guarde la tuerca para otra zona. A la vista el resultado es el mismo, solo ha perdido fidelidad allí donde nadie alcanza a mirar. Invertir media hora en una unión que desaparece bajo el depósito no vale realmente la pena.
Se suministran las piezas sueltas para completar, el kit no se incluye.
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