Granulado oscuro en el tono de la escoria apagada, grano medio, bote de 945 centímetros cúbicos. El material de los depósitos de locomotoras y de las vías de apartado de la era del vapor.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La ceniza sacada de las parrillas no se echaba en los depósitos en cualquier sitio. Con ella se afirmaban las vías de la zona de inversión, los caminos entre la grúa de carboneo y el depósito de agua y las superficies donde se estaba parado esperando. El tono oscuro y agrisado de esta gravilla apunta exactamente a esos lugares y aporta a la escena la suciedad que la piedra limpia nunca consigue.
Funciona con más fuerza allí donde la gente se movía a pie: a lo largo del muro de la casa de máquinas, alrededor del foso de cenizas, entre las vías de una estación de apartado. La capa suele ser fina e irregular, en un sitio pisada hasta quedar lisa y en otro echada en un montoncito que nadie se llevó.
No lleve la transición a la hierba de alrededor en línea recta. Deje que la ceniza quede invadida por matas de mala hierba, que en un suelo así es siempre la primera en arrancar, y tendrá al momento un lugar del que el espectador creerá que se usa desde hace décadas.
Como el material es oscuro, admite un realce con luz más fuerte. Un pincel seco con una pizca de pintura clara pasado solo por las puntas de los granos saca la estructura que de otro modo se fundiría en una superficie uniforme.
Para la fijación vale lo mismo que en los granulados de piedra, solo con una salvedad: una gravilla oscura muestra cada gota de pegamento seca, así que conviene aumentar la dilución y trabajar por tramos más pequeños.
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