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Pintura de modelismo Mr.Paint con la designación MRP-291, un tono gris claro destinado a la cabina del avión MiG-29. El diluyente y la proporción de dilución, según las indicaciones del fabricante para esta gama.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Tono gris claro destinado al interior de la cabina del avión MiG-29, es decir, al asiento, los paneles laterales, el panel de instrumentos y la cara interior de la cubierta. En este aparato la cabina se ve bien desde fuera de la maqueta, porque la cubierta es amplia y transparente, así que el tono se nota en el resultado más que en aviones de cabina estrecha. Los tonos de interior de las máquinas de diseño soviético variaban según la serie de fabricación y según lo que el aparato hubiera pasado en las reparaciones, así que una pequeña desviación respecto a la carta de colores no es un error.
Use el diluyente destinado a esta gama y la proporción de dilución según las indicaciones del fabricante en el envase. Remueva la pintura antes de trabajar y aplíquela en capas finas; el interior lleva un relieve fino de mandos y paneles que una capa espesa inunda. Pinte la cabina antes de ensamblar el fuselaje, cuando las piezas siguen a la vista y se pueden sujetar por los bordes.
Sobre la base seca va bien un tono más oscuro en las depresiones, que dibuja los paneles y los mandos, y al contrario, un pincel seco suave un tono más claro, que saca los cantos. Las esferas y las palancas pequeñas píntelas con un pincel de unos pocos pelos, no intentando aplicarlas con precisión a aerógrafo. Coloque la cubierta de cabina solo cuando el interior esté terminado y proteja su cara interna de las huellas de dedos; si no, el trabajo se pierde bajo la pieza transparente.
El diluyente, los pinceles, el aerógrafo y la maqueta no se incluyen, salvo indicación contraria.
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