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Studio27 1:24 – Pescarolo Gulf, coches núm. 15 y núm. 24, Le Mans 2011: hoja de calcas con la legendaria decoración Gulf en azul claro y naranja para dos coches. No es un kit: las calcas están destinadas a la maqueta del Pescarolo del fabricante Simil-R, que hay que tener aparte.
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Hoja de calcas de Studio27 en escala 1:24 con la decoración Gulf para el prototipo Pescarolo de las 24 Horas de Le Mans de 2011. La hoja cubre dos coches, el núm. 15 y el núm. 24, así que con ella se puede sacar una pareja de coches de una vez. No es un kit: se compran exclusivamente las calcas. La maqueta del coche hay que tenerla: la hoja está hecha para el kit del prototipo Pescarolo del fabricante francés Simil-R, que sacó este coche en escala 1:24.
Henri Pescarolo es una leyenda francesa de las carreras de resistencia: cuatro veces vencedor absoluto de las 24 Horas de Le Mans como piloto (1972, 1973, 1974 y 1984). Al terminar su carrera como piloto fundó su propio equipo y más tarde empezó a construir también sus propios prototipos: era, por tanto, un privado que en Le Mans se lanzaba a la lucha contra las marcas oficiales. Sus coches terminaron dos veces segundos en la general de Le Mans (2005 y 2006). Las 24 Horas de Le Mans son la carrera de resistencia más famosa del mundo. La decoración Gulf — azul claro con una franja naranja — es el color de carreras más icónico que existe: la hizo famosa el Ford GT40, que con ella ganó Le Mans en 1968 y 1969, y el Porsche 917 de la película Le Mans con Steve McQueen. Atención a un error muy extendido: el Porsche 917 de Gulf nunca ganó Le Mans en la general.
Con una decoración a toda superficie como la de Gulf hay algo fundamental: la hoja no cubre toda la superficie de la carrocería. El azul claro base de Gulf hay que pintarlo y el tono tiene que armonizar con la impresión de las calcas, así que conviene elegir la pintura al mismo tiempo que la hoja. A continuación viene el barniz brillante, porque solo sobre una superficie brillante la calca no empieza a platear (sobre el mate queda aire bajo la película y alrededor del motivo se forma un velo gris). El prototipo tiene muchas superficies curvas y bordes de ataque: sin ablandador de calcas la película no asienta y hace pliegues. Al final hay que cerrarlo todo con barniz transparente y pulirlo hasta un aspecto mojado.
La caja contiene únicamente calcas. El kit, las pinturas, los barnices, el pegamento y el ablandador no se incluyen.
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